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中大機械|創(chuàng )新研粉碎機跟撕碎機的區別制的特種高端成套設備形成的十二項創(chuàng )新工法

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瀝青混凝土　　二次攪拌抗離析攤鋪施工工法　　01 　?。ㄒ唬o(wú)縱縫超大寬度整體成型二次攪拌抗離析瀝青攤鋪工法；　　中大機械PowerDT系列抗離析攤鋪機發(fā)動(dòng)機大功率，螺旋動(dòng)力驅動(dòng)系統輸出滿(mǎn)足物料滿(mǎn)埋螺旋強制擠壓二次攪拌動(dòng)力需求，在攤鋪終端，變布料器為攪拌器，把輸料槽變成攪拌槽，完整模擬混合料攪拌裝置，使12米、16米、19.5米單機一次攤鋪成為可能，結束了傳統進(jìn)口攤鋪機多機并鋪的歷史。　　02 　?。ǘ﹦?dòng)態(tài)大幅變寬二次攪拌抗離析瀝青攤鋪工法；　　PowerDT系列超級變形金剛橋、隧、路多用抗撕碎機刀盤(pán)刀牙離析攤鋪機布料裝置可折疊；熨平裝置能伸縮；總伸縮量5m，實(shí)現了橋隧、爬坡車(chē)道、停車(chē)港灣、匝道和服務(wù)區出入口、中央分隔帶開(kāi)口、收費站、填挖方路段、排水溝、不同層級等寬度變化不停機連續攤鋪。節省一臺加寬段備用攤鋪機，無(wú)并機接縫，避免人工補料，提高質(zhì)效，節省人力。無(wú)需拆機，轉場(chǎng)方便。　　03 　?。ㄈ┐罅酱髮挾却蠛穸榷螖嚢杩闺x析瀝青穩定碎石攤鋪工法；　　中大機械PowerDT系列抗離析攤鋪機發(fā)動(dòng)機大功率，螺旋動(dòng)力驅動(dòng)系統輸出滿(mǎn)足物料滿(mǎn)埋螺旋強制擠壓二次攪拌動(dòng)力需求，在攤鋪終端，變布料器為攪拌器，把輸料槽變成攪拌槽，完整模擬混合料攪拌裝置，解決了瀝青碎石攤鋪中骨料粒徑大，鋪層厚，容易離析的問(wèn)題，在瀝青碎石基層攤鋪過(guò)程中一機代替多機，兩層一起攤鋪，實(shí)現了瀝青碎石整體成型一次攤鋪。　　04 　?。ㄋ模┧母陌寺访妗耙蛔制?、無(wú)縱縫”全斷面二次攪拌抗離析瀝青攤鋪工法；　　“四改八”改擴建工程，設計上都是采用一字坡結構，由于傳統的攤鋪機隨著(zhù)寬度增加離析嚴重，不得已采用多機并鋪的攤鋪工藝，結果形成了縱向接縫和搭接不平，無(wú)法保證一字坡的實(shí)現?！耙蛔制聼o(wú)縱縫”全斷面抗離析攤鋪，半封閉螺旋輸料槽，物料滿(mǎn)埋螺旋，二次強制攪拌攤鋪有效解決橫向、豎向、縱向、片狀等級配離析，有效解決攤鋪溫度離析，有效解決攤鋪密實(shí)度離析，攻克了“四改八”常見(jiàn)的新舊路面高程不一，舊路面沉降不一，橫向、縱向平整度差的難題，解決“并機攤鋪”造成的路面多橫坡，多拱度，下雨積水，變道搖晃頑疾。　　05 　?。ㄎ澹r青超薄磨耗層大寬度二次攪拌抗離析攤鋪工法；　　環(huán)氧彩色瀝青是路面材料的創(chuàng )新設計，將劈裂強度約0.5MPa環(huán)氧瀝青B組分參和A組分形成改性超薄砂粒式彩色混凝土，經(jīng)化學(xué)反應后性能發(fā)生本質(zhì)變化，由傳統熱塑性瀝青材料變?yōu)闊峁绦圆乃芰喜妓核闄C報價(jià)料，劈裂強度大于4MPa，耐汽油，柴油等溶劑化學(xué)腐蝕，使用壽命長(cháng)，耐磨，色澤衰減慢。中大機械PowerDT系列抗離析攤鋪機樹(shù)脂改性熱固性1cm彩色超薄罩面攤鋪，經(jīng)測試馬歇爾強度約100KN，劈裂強度4MPa，馬歇爾流值約3～5mm。環(huán)氧彩色瀝青既可以維修舊瀝青路面，也可以鋪筑新瀝青路面。超薄磨耗層攤鋪面層厚度小可有效起到防水作用。　　水穩基層　　二次攪拌抗離析攤鋪施工工法　　06 　?。ㄒ唬╇p機組同步大厚度連鋪整體成型水穩二次攪拌抗離析攤鋪工法；　　雙機組同步分層大厚度連鋪整體成型水穩二次攪拌抗離析攤鋪，是以側向物料轉運車(chē)、帶水泥漿噴灑裝置的抗離析攤鋪機、超重噸位的YZ36壓路機、霧化補水強力揉搓提漿的YL37膠輪壓路機，在水泥穩定層初凝期內實(shí)現水穩兩層連鋪，連壓的施工工藝。物料轉運車(chē)側向輸料，料車(chē)不用進(jìn)入槽底，在拼寬的新路部分行駛，完全克服通行受限的問(wèn)題，避免槽底行車(chē)對老路床反復碾壓造成擾動(dòng)。　　雙機組同步分層大厚度連鋪整體成型水穩二次攪拌抗離析攤鋪工法的應用，實(shí)現了水穩基層三層變兩層連鋪連壓整體成型連續施工，實(shí)現了54公分厚水穩基層初凝期內整體板塊結構，大大提高了基層抗壓、抗剪、抗沖擊、抗彎拉強度；大大提高了施工效率，對提高反開(kāi)挖部位的施工質(zhì)量有著(zhù)重要的意義。　　07 　?。ǘ┐蠛穸葻o(wú)縱縫整體成型水穩二次攪拌抗離析攤鋪工法；　　中大機械PowerDT系列抗離析攤鋪機，發(fā)動(dòng)機大功率，液壓系統大排量；傳動(dòng)系統大扭矩，動(dòng)力與傳動(dòng)系統裕量配置，滿(mǎn)足物料滿(mǎn)埋螺旋強制擠壓二次攪拌動(dòng)力需求，在攤鋪終端，輸料槽半封閉，變輸料槽為攪拌槽，變布料器為攪拌器，構成二次攪拌裝置。水穩最大松鋪厚度可達60公分，避免了并機分層攤鋪中的過(guò)渡搭接、接縫單軸撕碎機產(chǎn)品離析、縱向裂縫及層間結合差等問(wèn)題，形成整體板塊結構，有效提高路面抗壓、抗剪、抗彎、抗沖擊強度，其抗拉伸強度提高了4倍，大大延長(cháng)了高速公路使用壽命。　　08 　?。ㄈ┐髮挾葻o(wú)縱縫整體成型水穩二次攪拌抗離析攤鋪工法；　　中大機械PowerDT系列抗離析攤鋪機，發(fā)動(dòng)機大功率，液壓系統大排量；傳動(dòng)系統大扭矩，動(dòng)力與傳動(dòng)系統裕量配置，滿(mǎn)足物料滿(mǎn)埋螺旋強制擠壓二次攪拌動(dòng)力需求，在攤鋪終端，輸料槽半封閉，變輸料槽為攪拌槽，變布料器為攪拌器，構成二次攪拌裝置。級配、水穩層12米-16米大寬度、超寬度一次性攤鋪，避免了并機接縫造成的早期反射裂紋和接縫處離析，及“驢脊梁”、“驢塌腰”造成的不平整，雙振搗夯實(shí)預壓實(shí)度高、削峰填谷找平效果好，提高了水穩層的平整度，使瀝青面層厚度一致，避免了瀝青面層攤鋪走上限，既減少了瀝青材料的浪費，又保障了路面質(zhì)量的提高。　　水穩基層瀝青路面　　壓實(shí)施工工法　　09 　?。ㄒ唬┐罅酱蠛穸葹r青穩定碎石壓實(shí)工法；　　PowerYL27/37變質(zhì)量輪胎式壓路機，采用靜液傳動(dòng)技術(shù)，無(wú)級變速，靜液壓、機械盤(pán)式、輪邊鉗式三重制動(dòng)，起停機平穩，安全可靠，通過(guò)變質(zhì)量調節，兼顧了厚層和薄層揉搓壓實(shí)的需要，是大粒徑厚鋪層瀝青碎石整體成型攤鋪中不可缺少的壓實(shí)設備。　　010 　?。ǘ┐蠛穸人€基層壓實(shí)工法；　　PowerYZ36超重噸位超大激振力單鋼輪壓路機，振動(dòng)輪體特殊結構設計，發(fā)動(dòng)機轉速、起停振及行走速度程序自動(dòng)控制，有效解決了超重噸位、超大激振力與平整度的矛盾，前后驅動(dòng)自動(dòng)匹配，振動(dòng)行走同步控制，平整度好，全面解決大厚度水穩壓實(shí)中推移、擁包、上部過(guò)壓雙軸撕碎機控制電路、表面松散，下部不實(shí)等難題；PowerYZC13/17變質(zhì)量調頻調幅雙鋼輪振動(dòng)壓路機，靜壓、收邊、劃弧、收光，可有效解決大厚度水穩壓實(shí)過(guò)程中的推移、擁包、邊坡溜肩、接頭不平整等難題；PowerYL27/37變質(zhì)量輪胎壓路機，在大厚度水穩壓實(shí)過(guò)程中起到霧化補水、揉搓提漿的作用，確保粒料間鑲嵌咬合好，避免表面粒料破碎，使表面緊密不松散。　　路基防沉降壓實(shí)施工工法　　011 　?。ㄒ唬┞坊莱两笛a強工法；　　路基質(zhì)量是公路質(zhì)量的基礎和前提。PowerYZ36/YZZT39超重噸位超大激振力單鋼輪壓路機總作用力達1040千牛，百?lài)嵑粚?shí)力；振動(dòng)方向可從水平到垂直無(wú)級變化，滿(mǎn)足不同壓實(shí)需求；控制系統可根據被壓實(shí)材料的密實(shí)度，從水平到垂直方向自動(dòng)做出選擇，以適應不同的壓實(shí)工況，實(shí)現智能壓實(shí)，防止水泥路面斷板，瀝青路面下沉、塌陷、裂縫等路基不實(shí)等問(wèn)題。　　012 　?。ǘ┞坊莱两祻娏簩?shí)工法；　　PowerYZZT39超重噸河南鞏義鴻翔撕碎機位超大激振力智能調向振動(dòng)壓路機，振動(dòng)方向可從水平到垂直無(wú)級變化，滿(mǎn)足不同壓實(shí)需求；控制系統可根據被壓實(shí)材料的壓實(shí)度，從水平到垂直方向自動(dòng)做出選擇，以適應不同的壓實(shí)工況，實(shí)現智能壓實(shí)；可廣泛應用于高填方基礎壓實(shí)、移山填谷路基夯實(shí)、路基補強、四改八拓寬路基夯實(shí)、水利大壩強力壓實(shí)、高鐵路基夯實(shí)、機場(chǎng)高填方跑道路基夯實(shí)等基礎強力壓實(shí)，提高路基壓實(shí)度，避免了工后沉降、塌陷、裂紋等問(wèn)題的出現。責任編輯：時(shí)嘉

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