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奮進(jìn)三一人丨劉杰武:就是放油漆桶雙軸撕碎機公司不下手里的焊槍
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    導語(yǔ)     40年櫛風(fēng)沐雨,有人說(shuō),三一的發(fā)展史就是改革開(kāi)放40年的一道縮影。鋪開(kāi)這些年的企業(yè)畫(huà)卷,寫(xiě)滿(mǎn)三一人激流勇進(jìn)的奮斗故事。從而今回首,每一位普通員工的成長(cháng)故事,都是溫暖的,更是有力量的,值得細細品味。     品牌管理部推出“奮進(jìn)三一人”專(zhuān)欄,以普通員工的視角,展現改革開(kāi)放與三一事業(yè)的宏偉進(jìn)程。     劉杰武:就是放不下手里的焊槍     我是2007年加入三一重起事業(yè)部,一直在從事汽車(chē)起重機底盤(pán)大件焊接工作。這把焊槍?zhuān)荒镁褪钦?1年,再也放不下。     “一線(xiàn)工人竟然能出國培訓”     一手拿焊槍、一手拿著(zhù)面具,擋住面前的電火花,這大概是焊工不變的姿態(tài)。這個(gè)工種號稱(chēng)車(chē)、鉗、鉚、電、焊中最辛苦的職業(yè),不是腳踏高處,就是身在縫隙,還要注意提防廢氣、塵屑對身體的傷害。曾有不少人問(wèn)過(guò)我:為什么要干塑料撕碎機60目這行?我想,是因為喜歡、或者說(shuō)熱愛(ài)吧。     還記得入職第一天參加早會(huì ),老班長(cháng)就跟我們幾個(gè)新兵蛋子反復強調:“質(zhì)量,流程、責任心”。他那副苦口婆心的樣子,我一直都印象深刻。這些年來(lái),老班長(cháng)退了休,而我們還一直還守著(zhù)這七個(gè)字行事。     2010年,前國務(wù)院總理溫家寶來(lái)到了我們寧鄉產(chǎn)業(yè)園,并親自為三一自主研制的全球首臺1000噸級全路面起重機下線(xiàn)剪彩,這件事一直深深地烙在我心中。無(wú)論是大國重器的巍峨形象,還是國家領(lǐng)導的高度重視,都讓我對自己的工作充滿(mǎn)自豪,干勁也更足了。     次年夏天,公司通知我到德國參加焊接技術(shù)交流培訓。得知這個(gè)消息時(shí),我十分興奮、也十分驚訝:公司居然把出國進(jìn)修的機會(huì )留給了我們這樣的普通工人。這之前,我甚至很少出省。     對于這樣寶貴的機會(huì ),我與同行30位學(xué)員都倍加珍惜。在位于科迪斯堡的生產(chǎn)基地里,我們每天都在車(chē)間里刻苦鉆研,向德國技術(shù)大咖請教,每個(gè)人都卯足了勁。這樣濃郁的學(xué)習氛圍,也讓這里的外國師傅們受到了感染,他們對中國工人的勤奮努力刮目相看。     在這里的時(shí)間只有短短一個(gè)月,但我的焊接技能卻得到了突飛猛進(jìn)的提升。歸國的前一周里,我順利通過(guò)了德國職業(yè)資質(zhì)認二手撕碎機市場(chǎng)在哪定機構的考核,取得了德國官方認證的焊接資質(zhì)證書(shū)。     “中美德三國認證的大工匠”     回國后,我更加投入到工作中,并迎來(lái)了更多的挑戰。在定向出口美國的350/550系列越野車(chē)項目中,我負責了底板的焊接作業(yè);在“全亞洲首臺千噸級全地面起重機”SAC1200研制過(guò)程中,我全程參與并圓滿(mǎn)完成了關(guān)重部件的焊接任務(wù),受到上級嘉獎。     當時(shí)正商丘金屬撕碎機是三一起重機的快速發(fā)展時(shí)期,我也意識到必須時(shí)刻提升工作技能,才能跟得上公司前進(jìn)的腳步。那段日子里,我主動(dòng)參加了更多的公司培訓,并取得了美國官方認證的焊接資質(zhì)證書(shū)。     之后,我還參與了“國內首臺SSC1020C風(fēng)機吊”焊接生產(chǎn),“全球第一吊”等重要任務(wù)攻關(guān),見(jiàn)證了三一起重機一個(gè)又一個(gè)的驚人突破。     經(jīng)常有同事會(huì )跟我開(kāi)玩笑,說(shuō)我是“中美德三國認證的大工匠”,但我真心不覺(jué)得這有什么了不起的,自己努力是一方面,更多的是公司事業(yè)發(fā)展給了我們這樣的機會(huì )。     而讓我真正感到驕傲的,是能看到自己所經(jīng)手的產(chǎn)品,出現在了世界各地的工程項目上,出現在了每一個(gè)有需要的救援現場(chǎng)。     在焊工這個(gè)基礎崗位做了這么久,領(lǐng)導也有意提拔我,曾經(jīng)帶過(guò)的徒弟,不少已經(jīng)走上技術(shù)管理崗位,開(kāi)始獨當一面。但即便如此,我還是放不下手里的焊槍。我跟領(lǐng)導說(shuō),我只想做出世界一流品質(zhì)的焊接撕碎機 機箱產(chǎn)品,為我們三一的“四軸撕碎機的圖片6大國重器”多做一點(diǎn)貢獻。     即是托詞,也是實(shí)話(huà)。入職11年,和三一一樣,我的初心一直沒(méi)變。責任編輯:盧金生

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