亚洲国产日韩欧美一区二区三区_小型單軸撕碎機價(jià)格,硬核!與國外品牌“不相伯仲”的徐工大噸木柴撕碎機視頻6位裝載機

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硬核!與國外品牌“不相伯仲”的徐工大噸木柴撕碎機視頻6位裝載機

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連云港港，被譽(yù)為新亞歐大陸橋東橋頭堡和新絲綢之路東端起點(diǎn)，是中國中西部地區便捷、經(jīng)濟的出?？?。在港口作業(yè)區，2019年1月新近入港的水果筐撕碎機2臺徐工LW1000KN裝載機，正在進(jìn)行煤炭鏟裝作業(yè)。　　“老司機”眼中的徐工裝載機　　耳畔充斥著(zhù)海浪周而復始拍擊防波堤的回響，走近作業(yè)區忙碌中的兩臺LW1000KN，有力的機械轟鳴，與海浪聲合奏著(zhù)實(shí)干的樂(lè )章。楊師傅徐工10噸裝載機新車(chē)的駕駛員　　“密封性非常好，駕駛室里的儀表安置合理，一目了然，操作輕便，動(dòng)力強勁?！睏顜煾凳沁@2臺徐工LW1000KN裝載機的駕駛員之一，他在連云港港駕駛裝載機已有8個(gè)年頭。8年時(shí)間，駕駛的一直都是進(jìn)口品牌大噸位裝載機?！靶旃?0噸是頭一次開(kāi)，感覺(jué)非常好，尤其是座椅有電加熱，特別舒服?！睏顜煾甸_(kāi)心地說(shuō)?！拔覀凂{駛員對裝載機的要求就是：駕駛室要舒適，操作要輕便，設備本身要可靠，性能要穩定，徐工裝載機這幾點(diǎn)都做到了?！?　　“老碼頭”眼中的徐工裝載機　武師傅作業(yè)區的設備管理處主管　　武師傅是一名老碼頭，從開(kāi)始工作廣東紙箱雙軸撕碎機就在連云港碼頭上班，從基層做到管理層，見(jiàn)證的不僅是碼頭的發(fā)展，也見(jiàn)證了港口作業(yè)設備的更新?lián)Q代?！皬臋C械化作業(yè)開(kāi)始，碼頭上所有作業(yè)設備就全部選購進(jìn)口品牌產(chǎn)品。但使用進(jìn)口品牌，不談購買(mǎi)成本，僅每年的維修保養費用就是很大的一筆開(kāi)支?！钡菦](méi)有辦法，武師傅回憶說(shuō)：“港口作業(yè)環(huán)境差，到港貨物，尤其是鐵礦砂、煤炭、礦石等這些散貨密度大，重載嚴重。那會(huì )兒，國產(chǎn)品牌裝載機干不了這些活?！? 　　要說(shuō)這2臺徐工10噸裝載機，根據我的觀(guān)察和駕駛員的反饋，在操作、舒適性，尤其是性能方面與進(jìn)口品牌11噸車(chē)相差無(wú)幾。徐工裝載機真的是越做越好。　　這幾年，徐工裝載機讓武師傅改變了對國產(chǎn)品牌裝載機的看法，但在武師傅心里，與進(jìn)口品牌相比，徐工裝載機卻有著(zhù)更大的優(yōu)勢?！斑M(jìn)口品牌廠(chǎng)家對我們港口的需求，只是聽(tīng)聽(tīng)，不會(huì )輕易改進(jìn)他們的產(chǎn)品。但徐工裝載機，是真的在為用戶(hù)考慮，會(huì )根據我們的需求不斷提高產(chǎn)品適應性，做出我們需要的設備馬鞍山市撕碎機?！? 　　“經(jīng)過(guò)多年磨鋼鐵撕碎機刀合，徐工裝載機完全滿(mǎn)足我們港口需求。使用了五、六年的設備，質(zhì)量、性能還像新車(chē)一樣穩定?，F在讓駕駛員去選，開(kāi)哪臺車(chē)，他們都搶著(zhù)開(kāi)徐工的?！蔽鋷煾嫡f(shuō)：“我說(shuō)好不算好，駕駛員們都說(shuō)好，那才是真的好?！? 　　夕陽(yáng)映晚，連云港港林立的港機下，裝載機、卡車(chē)往來(lái)穿梭，密密麻麻的貨運火車(chē)集結成隊將數十條火車(chē)軌道占領(lǐng)，閃耀著(zhù)徐工金的LW1000KN與港區落日編織成一幅奮進(jìn)的畫(huà)卷。作為中國繁忙的港口之一，未來(lái)，將會(huì )有越來(lái)越多的徐工裝載機匯入到這股貨運洪流中廈門(mén)環(huán)創(chuàng )撕碎機視頻支撐國際大港的高效運轉。責任編輯：盧金生

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